Elle débute au début du 20ème siècle, lorsque des pionniers de l'aviation tels que J.A.D. McCurdy et Alexander Graham Bell ont commencé à expérimenter avec des avions à voilure fixe.
Au cours des années 1920 et 1930,
de nombreux aviateurs canadiens ont remporté des records et des distinctions pour leurs performances aériennes, notamment la première traversée de l'Atlantique Nord par un avion à hélices canadien en 1919, et la première traversée de l'Atlantique Nord par un avion à réaction canadien en 1946.
Pendant la Seconde Guerre mondiale,
l'industrie aérienne canadienne a connu une croissance rapide, car le pays était un important producteur d'avions pour les forces armées alliées. Les usines d'avions canadiennes ont produit des milliers d'appareils, notamment les célèbres avions de chasse Hurricanes et Spitfires.
Après la guerre,
l'industrie aérienne canadienne a continué à se développer, avec la création de compagnies aériennes nationales telles que Trans-Canada Air Lines (plus tard connue sous le nom d'Air Canada) et la création de nouveaux aéroports et infrastructures.
Aujourd'hui,
l'industrie aérienne canadienne est un secteur important de l'économie nationale, avec des entreprises telles que Bombardier et Boeing qui continuent à innover dans le domaine de l'aviation.
Dernièrement,
les drones ont fait leur apparition dans l'industrie aérienne canadienne, offrant de nouvelles opportunités pour les entreprises et les particuliers. Les drones sont utilisés pour des tâches telles que la surveillance de l'environnement, la cartographie et la livraison de marchandises. Les perspectives pour l'avenir de l'aviation au Canada sont passionnantes, et les développements récents dans le domaine des drones indiquent que l'industrie aérienne canadienne continuera à évoluer et à se développer.
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