Sécurité de site et périmètre
De la ronde périodique à la surveillance continue
Rondes de nuit automatisées, réponse à une alarme clôture ou mouvement, preuve vidéo horodatée. Un opérateur peut reprendre le manuel en un clic.
Opérateur SATP — OC2509100001
DJI Dock 4 · Matrice 5TD · échange de batterie en < 25 s — opéré par HighCloud
CloudDock.
Toujours prêt. Toujours sur place.
Drone-as-a-service · 24/7
La station de drone autonome,
exploitée par un opérateur certifié.
CloudDock installe un DJI Dock 4 chez vous, avec le Matrice 5TD : l’appareil vole, se pose et échange sa batterie en moins de 25 secondes (chiffres DJI) — sans équipe sur place. Missions programmées, vols récurrents, diffusion en direct et stockage infonuagique, supervisés par un opérateur SATP HighCloud. Vous voyez le site depuis un bureau, un véhicule ou un téléphone.
Conçu pour rester dehors. Y compris l’hiver québécois.
DJI Dock 4 · Matrice 5TD · Disponibilité 24/7
< 0 s
Échange batterie
IP0
Protection
0 °C à 0 °C
Température
0 m/s
Vent max.
0 km
Rayon d’action
jusqu’à 0 min
Vol (palier)
Chiffres DJI Dock 4 / Matrice 5TD, selon conditions de test du fabricant (enterprise.dji.com/dock-4).
Visuel DJI Enterprise
Adaptation environnementale
Pluie, givre, −40 °C. Opérationnel.
La station est pensée pour vivre dehors, douze mois par an. Là où une équipe rentrerait se réchauffer, CloudDock continue ses rondes — jour, nuit, tempête.
- Certification IP56 : poussière et pluie forte
- Plage dock −40 °C à 50 °C (préchauffage et climatisation)
- Atterrissage par vent jusqu’à 12 m/s, capteurs météo embarqués
Visuel DJI Enterprise
Déploiement flexible
Fixe, mobile ou monté sur véhicule.
Chantier, carrière, corridor d’inspection : la station suit l’opération. HighCloud configure les zones de vol, les interdits et les scénarios — ronde, alarme, inspection — dans le respect des règles de circulation locales.
- Installation permanente sur un point stratégique du site
- Compatible déploiement mobile (même empreinte de montage que la génération précédente)
- DJI O4 Ground Station : liaison longue portée et sites complexes
Visuel DJI Enterprise
Aéronef haute performance
Matrice 5TD. Visuel, thermique, IA embarquée.
Grand-angle et téléobjectifs, thermique native 1280×1024, télémètre laser jusqu’à 3 000 m, LiDAR et radar mmWave, plus une IA embarquée qui détecte 17 types d’objets. Jusqu’à 59 min de vol et jusqu’à 21 m/s pour arriver avant les équipes au sol (chiffres DJI).
Une nacelle. Plusieurs regards.
- Grand-angle 50 MPCouverture large, qualité d’image métier
- Télé moyen / téléInspection de détail à distance de sécurité
- Thermique 1280×1024Points chauds, nuit, recherche de personne
- IA + LiDAR / mmWave17 types d’objets, évitement renforcé
Opérations intelligentes
Décollage, mission, atterrissage, échange. En boucle.
Les missions se pilotent en nuage via DJI FlightHub 2 : vols récurrents, diffusion en direct, stockage et traçabilité. Un opérateur SATP HighCloud supervise chaque cycle depuis notre centre d’opérations.
01
Installation sur site
La station Dock 4 est déployée à un point stratégique. HighCloud configure les zones de vol, les interdits et les scénarios.
02
Planification à distance
Missions récurrentes ou déclenchées par alarme. Accès FlightHub 2 depuis le bureau, un véhicule ou un téléphone — HighCloud conserve le contrôle opérationnel.
03
Vol autonome
Le Matrice 5TD décolle dès l’ouverture du capot, exécute le parcours — visuel, thermique, IA — puis revient se poser avec précision.
04
Échange de batterie et traçabilité
Retour au dock : échange automatique en moins de 25 s, packs de réserve rechargés en parallèle (~27 min 15 %→95 % à 25 °C). Données archivées. Prêt pour le cycle suivant.
Interface DJI FlightHub 2 — visuel DJI Enterprise · habillage HighCloud
Supervision 24/7
Flux en direct
Traçabilité complète
Vidéo officielle
CloudDock — DJI Dock 4 et Matrice 5TD
Nouveau dock, nouvel aéronef : échange de batterie, thermique haute résolution, IA embarquée — la vidéo CloudDock HighCloud, avec le son.
Cas d’usage
Ce que CloudDock permet de faire.
Des déploiements documentés dans le monde — sécurité publique, énergie, mines, ports — montrent la maturité du drone en boîte. HighCloud transpose ces logiques aux municipalités, sites industriels, réseaux et chantiers du Québec, sous cadre SATP.
DFR — premiers répondants
Le drone décolle de CloudDock
DFR (Drone as First Responder) : dès l’appel, le drone quitte la station, arrive avant police, incendie ou urgences, et transmet la scène — y compris en thermique. Pas un projet pilote : HighCloud l’opère déjà, sous cadre SATP. Le flux sert à décider avec plus d’information, plus tôt — pas à remplacer le commandement.
Infrastructures énergétiques
De la patrouille visuelle à la maintenance prédictive
Lignes, postes, parcs solaires et éoliennes : inspection visuelle et thermique, détection de points chauds avant la panne.
Parcs solaires et éoliens
Chaque panneau, chaque pale — en série
Inspection thermique de strings, suivi de production, vérification post-tempête. La récurrence rend les anomalies comparables dans le temps.
Mines, carrières et agrégats
Volumes, parois et sécurité — en flux automatisé
Relevés de piles, suivi de fosses, inspection d’équipement sans arrêter la production, surveillance de périmètre au dynamitage.
Chantiers et construction
Le même angle, chaque semaine
Suivi d’avancement, volumes déblai/remblai, documentation assurance. Une série cohérente plutôt qu’une visite isolée.
Réponse rapide sur alarme
Décollage sur alarme, en quelques secondes
Alarme industrielle, accident sur site, recherche de personne : le Matrice 5TD est déjà sur place, décolle dès l’ouverture du capot et streame en direct.
Visuels DJI Enterprise. Les exemples internationaux et certains chiffres cités par le fabricant illustrent le marché ; ils ne constituent pas des garanties HighCloud.
DFR · Drone as First Responder
Pas un projet pilote. On le fait déjà.
Le drone décolle de CloudDock. Il arrive avant les équipes.
DFR (Drone as First Responder) : l’appareil quitte la station, rejoint la scène en premier et transmet le renseignement — image, thermique, contexte. Ce n’est pas un projet pilote : HighCloud a déjà la capacité opérationnelle pour déployer ce type d’opération, sous cadre SATP Transports Canada, et CloudDock est en opération. On ne décide pas à la place des intervenants.
- 01
Un appel entre
Alarme, 9-1-1 ou consigne du commandement : le drone décolle de CloudDock. La station est déjà sur le site — ce n’est pas une équipe qui part de Cowansville.
- 02
Les véhicules sont en route
Police, incendie et urgences se déplacent encore. Le drone, lui, est déjà en vol vers la scène. Sans DFR, le premier regard reste au sol, à l’arrivée.
- 03
Le drone est déjà sur la scène
Il transmet le flux — y compris thermique — au poste ou dans le véhicule, avant l’arrivée des premiers répondants. Assez pour orienter l’approche, pas pour remplacer le jugement.
L’image d’abord. La décision, aux intervenants.
Station vs vol ponctuel
Pourquoi une station plutôt qu’une visite de pilote.
Récurrence
Même site, mêmes trajectoires, comparaison d’une capture à l’autre — impossible à garantir avec des vols ad hoc.
Temps de réponse
En DFR, le drone décolle de CloudDock et peut être sur la scène avant les premiers répondants. L’image arrive pendant que les équipes sont encore en route.
Coût de déplacement
Moins d’heures-pilote sur la route, moins de sorties « pour voir ». Le budget va aux missions utiles.
Couverture
Nuit, mauvais créneau, alarme : la fenêtre s’élargit sans multiplier les appareils ni les équipes.
Forfaits mensuels
Trois paliers. Engagement 24 mois.
Pilotage à distance par HighCloud, dock que vous possédez déjà, ou vos pilotes sous notre structure (programme ACRAC). Dans tous les cas, la charge administrative reste chez nous — et si aucun palier ne convient, on compose un forfait sur mesure.
FlyStart
3 069,99 $/mois
- Jusqu’à 5 vols télépilotés par mois
- Pilotage à distance par HighCloud
- Streaming en direct illimité pour les intervenants
- Maintenance mensuelle et support technique
- Engagement de 24 mois
- Internet fourni par le client
Populaire
FlyAdvance
4 819,99 $/mois
- Tout le forfait FlyStart inclus
- Jusqu’à 15 vols télépilotés par mois
- Pilotage et streaming illimités
- Maintenance mensuelle et support technique
- Engagement de 24 mois
FlyElite
dès 7 999,99 $/mois
- Tout le forfait FlyAdvance inclus
- Jusqu’à 30 vols télépilotés par mois
- Streaming illimité
- Maintenance mensuelle et support technique
- Engagement de 24 mois
Forfait sur mesure
Besoin de plus ? On bâtit la formule avec vous.
Plusieurs stations, volume de vols illimité, déploiement multi-sites, intégration à vos systèmes d’alarme ou de sécurité, capteurs spécialisés, horaires d’exploitation étendus : chaque opération a ses contraintes. HighCloud compose un forfait adapté à votre site, votre cadence et votre budget — toujours sous notre structure SATP.
Questions fréquentes
Drone en boîte au Québec.
Réponses courtes pour décider si une station autonome a du sens sur votre site.
Une station d’accueil autonome installée en permanence sur votre site. Le drone y est abrité, rechargé et prêt à décoller sur programmation ou sur alarme — sans pilote sur place. HighCloud supervise chaque vol à distance.
Oui. Le DJI Dock 4 est annoncé IP56, −40 °C à 50 °C (préchauffage et climatisation), avec atterrissage possible par vent jusqu’à 12 m/s. Le Matrice 5TD est IP55, même plage de température. Le site (alimentation, réseau, dégagement) reste à valider au déploiement.
Selon DJI, l’échange automatique dure moins de 25 secondes (capot fermé → swap terminé), pour un cycle atterrissage → redécollage sous 45 secondes en conditions de test. Les packs de réserve se rechargent en parallèle (~27 min de 15 % à 95 % à 25 °C). Jusqu’à trois batteries stockées dans la station.
DFR signifie Drone as First Responder (drone de premier répondant). Le drone décolle de CloudDock dès l’appel, arrive sur la scène avant police, incendie ou urgences, et transmet le renseignement — y compris thermique. Ce n’est pas un projet pilote : HighCloud l’opère déjà, sous cadre SATP. Les décisions restent celles des intervenants.
Non : ce n’est pas un essai, ni un pilote municipal à durée limitée. HighCloud a déjà toute la capacité opérationnelle pour mettre en place ce type d’opération — structure SATP, télépilotage, procédures, traçabilité — et CloudDock est une offre en opération. Nous opérons avec la confiance des autorités aéronautiques canadiennes : certificat d’exploitant SATP Transports Canada (OC2509100001), en opération depuis 2016, opérations complexes niveau 1. Le drone décolle de la station, arrive avant les équipes, transmet le renseignement. HighCloud demeure l’exploitant.
Non. Police, incendie et urgences municipales, mais aussi un site privé : alarme de périmètre, incident industriel, confirmation d’intrusion. Le drone décolle de CloudDock, déjà sur place ; HighCloud opère sous cadre SATP — vous n’avez pas à porter l’organisation réglementaire.
Non. En DFR, le drone décolle de CloudDock et fournit une image en direct — y compris thermique — pendant que les équipes sont encore en route. Les décisions restent celles du commandement et des premiers répondants : plus d’information, plus tôt.
Non. HighCloud demeure l’exploitant certifié SATP et télépilote depuis son centre d’opérations. Vos équipes reçoivent le flux en direct et les livrables, sans former une équipe drone.
Oui. Si vous possédez déjà une station, HighCloud peut en assurer l’exploitation (missions, maintenance, conformité). Et vos pilotes certifiés peuvent voler sous notre structure opérationnelle via le programme ACRAC — sans créer ni maintenir votre propre organisation SATP.
Images et télémétries sont archivées avec traçabilité complète et traitées selon notre documentation Loi 25. La cybersécurité et les accès sont cadrés avec votre équipe TI dès la conception du déploiement.
Prêt à installer une station sur votre site ?
On retient la formule avec vous.
Télépilotage par HighCloud, station déjà en votre possession, ou vos pilotes sous notre structure. Forfait affiché ou formule sur mesure — prochaine étape : une démonstration ou un devis sur 24 mois.